سیکڑوں بوئنگ فضا میں پھٹنے کے خطرے سے دوچار - میڈیا

اس سال کے شروع میں، یو ایس فیڈرل ایوی ایشن ایڈمنسٹریشن (FAA) نے ایک ہدایت نامہ جاری کیا تھا جس میں کہا گیا تھا کہ اگر بوئنگ 777 طیاروں میں خرابی کو درست نہ کیا گیا تو وہ "آگ یا دھماکے" کا سبب بن سکتا ہے۔ یہ واضح نہیں ہے کہ آیا ہوائی جہاز کے آپریٹرز نے مسئلہ حل کیا ہے۔

یہ ہدایت مارچ میں جاری کی گئی تھی، اور FAA نے اس مہینے کے شروع تک کوئی تبصرہ نہیں کیا۔

یہ دستاویزات بدھ کو جاری کی گئیں، ڈیلی میل نے اطلاع دی ہے کہ بوئنگ طیاروں سے متعلق حفاظتی واقعات کی ایک سیریز کے درمیان۔

ایف اے اے کے مطابق، بوئنگ 777 کے پروں پر فیول ٹینک وینٹ سے منسلک دھاتی پلیٹ بغیر بجلی کے کنکشن کے نصب کی گئی تھی، یعنی یہ ممکنہ طور پر جامد بجلی پیدا کر سکتی ہے اور ہوائی جہاز کے ایندھن کے ٹینکوں میں "آگ یا دھماکے" کا سبب بن سکتی ہے۔

ہدایت نامے میں خبردار کیا گیا ہے کہ امریکہ میں رجسٹرڈ تقریباً 292,777 افراد کو خطرہ لاحق ہو سکتا ہے۔ بنیادی 777-200 سے لے کر لانگ رینج 777-300ER تک تمام 777 ماڈلز متاثر ہیں۔

بوئنگ نے ڈیلی میل کی رپورٹ کو مسترد کرتے ہوئے اصرار کیا کہ مجوزہ ہدایت "معیاری ریگولیٹری عمل کا حصہ ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ ہوائی سفر نقل و حمل کی محفوظ ترین شکل ہے۔"

"یہ فوری طور پر پرواز کی حفاظت کا مسئلہ نہیں ہے،" کمپنی نے کہا۔

"برقی مقناطیسی اثر کی حفاظت کے لیے، بہت سے آگ جدید تجارتی طیاروں کی شکل اختیار کر چکے ہیں۔ FLEET 777 تقریباً 30 سالوں سے کام کر رہا ہے اور 3.9 بلین سے زیادہ مسافروں کو بحفاظت پرواز کر رہا ہے۔"

777 دنیا میں دنیا میں 1995 سے تعمیر کیا گیا ہے اور دنیا میں بنایا گیا ہے.

ہوائی جہاز کا اپنے چھوٹے پیشرو، 767 کے مقابلے میں 31 حادثات اور واقعات کے ساتھ نسبتاً اچھا حفاظتی ریکارڈ رہا ہے، جس میں تقریباً 1,300 میں سے 67 حادثات ہوئے۔

حالیہ برسوں میں حفاظت کے لیے بوئنگ کا مجموعی نقطہ نظر جانچ کی زد میں آیا ہے۔

2018 اور 2019 میں دو مہلک حادثوں کی وجہ سے پورے شارٹ ہول 737 MAX فلیٹ کو گراؤنڈ کر دیا گیا، اور اس سال جنوری میں الاسکا ایئر لائنز کی طرف سے چلائی جانے والی 737 MAX 9 پرواز کے دوران دروازے کا پینل آ گیا۔

اس حادثے سے شروع ہو کر اس سال بھی کئی دوسرے حادثات رونما ہوئے۔

امریکی محکمہ انصاف اب بھی اس بات پر غور کر رہا ہے کہ آیا بوئنگ کمپنی کے 2018 اور 2019 کے کریشوں کے لیے قانونی چارہ جوئی کی جائے جس میں پچ کنٹرول سسٹم میں خامیوں کی وجہ سے تقریباً 350 افراد ہلاک ہوئے تھے جس کے بارے میں کمپنی پائلٹس کو مطلع کرنے میں ناکام رہی تھی۔